http://sendai-mokei.co.jp/ ja Color Me Shop!pro http://sendai-mokei.co.jp/?pid=192395861 ●Nゲージ鉄道模型の導入に最適なマスター1エンドレス線路基本セットがPCまくらぎを再現したユニトラック単線線路になって登場です。国鉄時代から現代の在来線、新幹線を問わず、広く用いられるコンクリートまくらぎを表現。M1セットのエンドレスを構成する6種類を皮切りに...
◆近年活躍する車両にマッチしたムード満点の走行を楽しめるコンクリートまくらぎを再現した線路セットです。Nゲージ鉄道模型の運転に必要な線路一周と制御機器をひとまとめにしました。


【特徴】
?エンドレスを構成する曲線の半径は車体長の長い新幹線や海外形車両も走行可能なR315を採用
?昭和30年代以降に普及したコンクリートまくらぎを再現、主要幹線の在来線車両から新幹線まで幅広くお楽しみいただけます。
?複線線路より低いバラスト面が立体感を強調、さらに別売の各種バラストを散布することで高規格線路などお好みの線路外観へのアレンジが可能
?パワーパックは長編成にも対応する高出力のパワーパックスタンダードSXを採用
?セット内容:S248PC×4、S124PC×1、リレーラー線路S124×1、S62PC×1、PCフィーダー線路S62FPC×1、R315-45PC×8、リレーラー×1、ユニジョイナーはずし×1、 パワーパックスタンダードSX(黒)×1、ACアダプター(線路セット用・13.5V 1.5A)×1
?付属品:クイックスタートガイド(説明書)、プランバリエーションガイド
?付属部品:リレーラー線路用スロープ×2、リレーラー線路用渡り板×1、線路クリーニング綿棒×1
?パッケージ内には秘密のポケットがあり、後からお求めになった車両のケースや線路などを収納可能







]]> 2026-06-26T15:29:56+09:00 仙台模型 http://sendai-mokei.co.jp/?pid=192395787 キハ100形ディーゼルカーは1990年にキハ20形やキハ45形などの置き換え用として登場しました。 試作車4両が最初に製造され、1991年には改良された量産車（1次車）4両が製造、さらに同年にはスカート形状などが変更された2次車が登場しました。 主に大船渡線・北上線・山... 試作車4両が最初に製造され、1991年には改良された量産車（1次車）4両が製造、さらに同年にはスカート形状などが変更された2次車が登場しました。
主に大船渡線・北上線・山田線・釜石線・大湊線で活躍をしていましたが、キハ110形での置き換えにより2025年3月ダイヤ改正で大船渡線からは引退し、あわせて試作車・1次車の車両を中心に引退が進んでいます。
2024年には北上線開業100周年を記念して、キハ100形2番に登場時の黒い前面の復刻カラー車両が登場し、2025年3月まで北上線・大船渡線にて活躍しました。


特徴
●2025年3月に引退したキハ100-2形復刻カラー車両とキハ100-6形の2両セット
●キハ100-2形はドア上部に雨樋が追加された姿を新規製作で再現
●キハ100-6形は1次車を新規製作で再現
●TNカプラー（SP）の電連パーツは耐寒型1段の形状を採用
●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●室内照明を常点灯基板で標準装備
●ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色、室内照明は白色で点灯
●前面表示部は「団体」印刷済み、転写シートの貼り重ねにより変更可能
●幌枠別パーツ付属
●車番、ロゴは印刷済み
●TNカプラー（SP）装着済み
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、銀色車輪採用
●M-13モーター採用
●ミニカーブレール通過可能

製品内容
【車両】
●キハ100-2（M）
●キハ100-6（T）

【付属品】
●ランナーパーツ：無線アンテナ、ホイッスル
●パーツ　　　　：幌枠
●転写シート　　：方向幕



]]> 2026-06-26T15:24:38+09:00 仙台模型 http://sendai-mokei.co.jp/?pid=192395706 「あけぼの」は上野〜青森を結んだ寝台特急でした。 かつては東北本線経由の列車でしたが、1997年の秋田新幹線の開業を機に上越線・信越本線・羽越本線経由へと運行経路を変更の上、定期列車としては2014年3月まで運転されました。 3両の個室寝台車に加えて、乗車券・指... かつては東北本線経由の列車でしたが、1997年の秋田新幹線の開業を機に上越線・信越本線・羽越本線経由へと運行経路を変更の上、定期列車としては2014年3月まで運転されました。
3両の個室寝台車に加えて、乗車券・指定券のみで乗車可能なゴロンとシート・レディースゴロンとシートが連結されるなど、形態豊かな車両とあわせて個性的な編成が見られました。


特徴
●車両のバラエティに富んだ活躍晩年のあけぼのを再現
●オハネフ25-200形は車掌室窓が縮小され、非常口部が平滑に処理された車両を帯彫刻のない車体で新規製作レディースゴロンとシートのロゴマークを印刷済み
●オハネ24-0形金帯は引き戸化改造された車両で、北斗星時代とは異なる帯形状を再現
●オハネ24-550形のうち、一両は客ドア上部に帯のない555番を再現
●スロネ24-550形はオロネ14形から改造された552番を新規製作、異なる通路側の窓配置や14系由来の側面手すり配置を再現
●オハネフ24-0形金帯は引き戸化改造された車両で裾帯が妻面に回り込まない12番を再現、ゴロンとシートのロゴマークを印刷済み
●カニ24-100形は金帯・機関更新車の112番を再現
●オハネフ25-200形の車掌室側はTNカプラーを装着済み、カニ24-100形の車掌室側は交換用TNカプラー付属
●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、オハネフ25-200形はON-OFFスイッチ付
●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
●トレインマークは「あけぼの」印刷済みガラスパーツを装着済み
●編成中間のオハネフ24-0形金帯はトレインマーク印刷なし、ライト基板なし
●ベッドパーツは薄いグレーで再現
●オハネフ24・25形の無線アンテナは別パーツ付属
●車番は選択式で転写シート付属
●新集電システム、黒色車輪採用

製品内容
【車両】
●オハネフ25-200（レディースゴロンとシート）
●オハネ24-0（金帯）
●オハネ24-550
●オハネ24-550
●スロネ24-550
●オハネフ24-0（金帯・ゴロンとシート）
●カニ24-100（金帯・機関更新車）

【付属品】
●ランナーパーツ：無線アンテナ（オハネフ用）
●ランナーパーツ：カプラーチェーン（オハネフ用）
●パーツ　　　　：台車枠（カプラー付き）（オハネフ用）
●パーツ　　　　：台車枠（カプラー無）（カニ用）
●パーツ　　　　：TNカプラー（カニ用）
●パーツ　　　　：ステップパーツ（カニ用）
●パーツ　　　　：幌枠（オハネフ用）
●パーツ　　　　：穴あけ治具
●転写シート　　：車番など



]]> 2026-06-26T15:22:33+09:00 仙台模型 http://sendai-mokei.co.jp/?pid=192395448 24系25形100番代は1976年に登場した特急寝台客車です。 あさかぜ1・4号の廃止後、同列車で活躍した金帯の24系25形のうち一部の車両は青森車両センターへ転属し、あけぼの・日本海・はくつるで活躍しました。 青森車両センターのオハネフ25形は車掌室窓の内開き化が行わ... あさかぜ1・4号の廃止後、同列車で活躍した金帯の24系25形のうち一部の車両は青森車両センターへ転属し、あけぼの・日本海・はくつるで活躍しました。
青森車両センターのオハネフ25形は車掌室窓の内開き化が行われ、特徴的な外観となっていました。


特徴
●あけぼの・日本海で活躍した青森車両センターのオハネフ25-100形を再現
●車掌室窓が縮小され、非常口部が平滑に処理された車両を帯彫刻のない車体で新規製作
●トレインマーク印刷なし、ライト基板なし
●無線アンテナは別パーツによる対応（各セットに付属、または別売JA0040を使用）
●ベッドは薄いグレーで再現
●JRマーク印刷済み
●Hゴムは黒色で再現
●車番は選択式で転写シート対応（各セットに付属）
●新集電システム、黒色車輪採用

製品内容
【車両】
●オハネフ25-100（金帯）



]]> 2026-06-26T15:17:32+09:00 仙台模型 http://sendai-mokei.co.jp/?pid=192395329 キハ100形ディーゼルカーは1990年にキハ20形やキハ45形などの置き換え用として登場しました。 試作車4両が最初に製造され、1991年には改良された量産車（1次車）4両が製造、さらに同年にはスカート形状などが変更された2次車が登場しました。 主に大船渡線・北上線・山... 試作車4両が最初に製造され、1991年には改良された量産車（1次車）4両が製造、さらに同年にはスカート形状などが変更された2次車が登場しました。
主に大船渡線・北上線・山田線・釜石線・大湊線で活躍をしていましたが、キハ110形での置き換えにより2025年3月ダイヤ改正で大船渡線からは引退し、あわせて試作車・1次車の車両を中心に引退が進んでいます。


特徴
●キハ100形2次車をトレーラー単品での販売
●TNカプラーの電連パーツは耐寒型1段の形状を採用
●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●室内照明を常点灯基板で標準装備
●ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色、室内照明は白色で点灯
●前面表示部は「普通」印刷済み、転写シートの貼り重ねにより変更可能
●幌枠別パーツ付属
●車番、ロゴマークは選択式で転写シート付属
●新集電システム、銀色車輪採用
●TNカプラー（SP）標準装備
●ミニカーブレール通過可能

製品内容
【車両】
●キハ100（2次車）（T）

【付属品】
●ランナーパーツ：無線アンテナ、ホイッスル
●パーツ　　　　：幌枠
●転写シート　　：車番など



]]> 2026-06-26T15:11:26+09:00 仙台模型 http://sendai-mokei.co.jp/?pid=192395156 キハ100形ディーゼルカーは1990年にキハ20形やキハ45形などの置き換え用として登場しました。 試作車4両が最初に製造され、1991年には改良された量産車（1次車）4両が製造、さらに同年にはスカート形状などが変更された2次車が登場しました。 主に大船渡線・北上線・山... 試作車4両が最初に製造され、1991年には改良された量産車（1次車）4両が製造、さらに同年にはスカート形状などが変更された2次車が登場しました。
主に大船渡線・北上線・山田線・釜石線・大湊線で活躍をしていましたが、キハ110形での置き換えにより2025年3月ダイヤ改正で大船渡線からは引退し、あわせて試作車・1次車の車両を中心に引退が進んでいます。


特徴
●キハ100形2次車をモーター車単品での販売
●TNカプラーの電連パーツは耐寒型1段の形状を採用
●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●室内照明を常点灯基板で標準装備
●ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色、室内照明は白色で点灯
●前面表示部は「普通」印刷済み、転写シートの貼り重ねにより変更可能
●幌枠別パーツ付属
●車番、ロゴマークは選択式で転写シート付属
●フライホイール付動力採用
●銀色車輪採用
●M-13モーター採用
●TNカプラー（SP）標準装備
●ミニカーブレール通過可能

製品内容
【車両】
●キハ100（2次車）（M）

【付属品】
●ランナーパーツ：無線アンテナ、ホイッスル
●パーツ　　　　：幌枠
●転写シート　　：車番など



]]> 2026-06-26T15:09:42+09:00 仙台模型 http://sendai-mokei.co.jp/?pid=192394840 EH500形はJR貨物が2000年3月に運用を開始した2両連結方式の交直流電気機関車です。 仙台総合鉄道部に所属するEH500形は主に首都圏ー東北間の貨物列車のけん引において活躍しています 3次形の中でも初期に製造された10〜14号機の5両は、2次形と同様に前面のライトカバー... 仙台総合鉄道部に所属するEH500形は主に首都圏ー東北間の貨物列車のけん引において活躍しています
3次形の中でも初期に製造された10〜14号機の5両は、2次形と同様に前面のライトカバー枠が太いことが特徴となっています。
2025年現在、12〜14号機はJRFマークなしの新塗装へと変更され、10・11号機が従来通りのJRFマークのある姿で活躍をしています。


特徴
●EH500形3次形初期型を新規製作で再現
●JRFマークのある姿を再現
●2エンド側屋根上のベンチレーターは強制通風式の大型へと交換された姿を再現
●GPSアンテナを撤去した姿を再現
●ヘッドライトは常点灯基板装備
●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
●解放テコは別パーツ装着済み
●前面手すり(縦）は別パーツ付属
●JRFマーク、金太郎マーク、JR FREIGHTマークは印刷済み
●ナンバープレートは別パーツ付属｢EH500-10･11･12･14｣
●全軸集電･全軸駆動方式を採用
●2両の連結は伸縮式通電カプラーを採用
●信号炎管、ホイッスル、無線アンテナは別パーツ付属
●ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属
●フライホイール付動力採用
●グレー台車枠、銀色車輪採用
●M-13モーター採用

製品内容
【車両】
●EH500（3次形・初期型）

【付属品】
●ランナーパーツ：ナンバープレート
●ランナーパーツ：無線アンテナ
●ランナーパーツ：ホイッスルカバー、信号炎管
●ランナーパーツ：ヒューズ箱
●ランナーパーツ：手すり
●パーツ　　　　：自連形TNカプラー
●パーツ　　　　：自連形ダミーカプラー
●ランナーパーツ：ダミーカプラー台座



]]> 2026-06-26T14:59:09+09:00 仙台模型 http://sendai-mokei.co.jp/?pid=192394783 EF81は1968年に開発された交直流両用の電気機関車です。 青森車両センターのEF81形は寝台特急「あけぼの」「はくつる」のけん引において活躍をしていましたが、「はくつる」廃止後の2003年に136・139号機に対して電車の工場回送などで運用するため双頭形連結器装備の改造... 青森車両センターのEF81形は寝台特急「あけぼの」「はくつる」のけん引において活躍をしていましたが、「はくつる」廃止後の2003年に136・139号機に対して電車の工場回送などで運用するため双頭形連結器装備の改造が行われました。
2009年までは「あけぼの」上野〜青森間を通しでのけん引にあたっていましたが、2009年からは上野〜長岡間をEF64形でのけん引へと変更し長岡〜青森間での活躍となりました。


特徴
●青森車両センターに所属したEF81形のうち、双頭形連結器の取り付け改造をされた車両を再現、長岡車両センター所属の車両も再現可能
●電暖灯のある姿を新規製作で再現
●運転台シースルー表現
●Hゴムは黒色で再現
●前面手すり（縦）は別パーツ付属
●解放テコは別パーツを装着済み
●ナンバープレートは別パーツ付属「EF81-134・136・139・141」
●ヘッドマークは「あけぼの（金縁）・あけぼの（銀縁）」付属
●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
●信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属
●フライホイール付動力採用
●黒色台車枠、黒色車輪採用
●プレート輪心付車輪採用
●双頭形TNカプラー付属
●M-13モーター採用

製品内容
【車両】
●EF81（青森車両センター・双頭形連結器付）

【付属品】
●ランナーパーツ：ナンバープレート（前面）
●ランナーパーツ：ナンバープレート（側面）
●ランナーパーツ：メーカーズプレート
●ランナーパーツ：前面手すり
●ランナーパーツ：ヘッドマーク
●ランナーパーツ：ホイッスル、信号炎管
●パーツ　　　　：双頭形TNカプラー



]]> 2026-06-26T14:54:47+09:00 仙台模型 http://sendai-mokei.co.jp/?pid=192394745 EF64形は1964年から登場した勾配線区向けの直流電気機関車です。 JR東日本所有のEF64形0番代はATS-P取付に際してテールライトを外はめ式へ改造されたほか、高崎車両センター所属の車両はヘッドマークステーが追設されました。 37号機は2003年4月にぶどう2号（茶色）へ塗... JR東日本所有のEF64形0番代はATS-P取付に際してテールライトを外はめ式へ改造されたほか、高崎車両センター所属の車両はヘッドマークステーが追設されました。
37号機は2003年4月にぶどう2号（茶色）へ塗装変更されました。
高崎車両センターのEF64形0番代は甲府・品川に常駐し臨時列車や工臨のけん引に活躍をしていましたが、2009年から2010年までの1年間は37・38号機が長岡車両センターへ転属し、寝台特急「あけぼの」のけん引にあたりました。


特徴
●2003年に茶色塗装となった37号機を再現
●37号機が長岡車両センターへ転属し、あけぼののけん引に活躍した2009年頃の姿も再現可能
●テールライトが外はめ式に改造された姿を再現
●ヘッドマークステーが追加された姿を新規製作で再現
●ナンバープレートパーツは余白が目立ちにくいように改良
●運転台シースルー表現
●Hゴムは黒色で再現
●前面手すり（縦）は別パーツ付属
●解放テコは別パーツを装着済み
●ナンバープレートは別パーツ付属「EF64-36・37・38・39」
●ヘッドマークは「あけぼの」2個付属
●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
●信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属
●フライホイール付動力採用
●黒色台車枠、黒色車輪採用
●プレート輪心付車輪採用
●ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属
●M-13モーター採用

製品内容
【車両】
●EF64-0（37号機・茶色）

【付属品】
●ランナーパーツ：ナンバープレート
●ランナーパーツ：メーカーズプレート
●ランナーパーツ：ホイッスル、信号炎管
●ランナーパーツ：列車無線アンテナ
●ランナーパーツ：前面手すり
●ランナーパーツ：ヘッドマーク
●パーツ　　　　：自連形TNカプラー
●パーツ　　　　：自連形ダミーカプラー
●パーツ　　　　：ダミーカプラー台座
●パーツ　　　　：穴あけ治具



]]> 2026-06-26T14:52:24+09:00 仙台模型 http://sendai-mokei.co.jp/?pid=192394645 のと鉄道は1987年に設立した第3セクター方式の鉄道会社で、1988年より営業運転を開始しました。 2024年8月より同社のNT200形のうち1両が｢POKÉMON with YOUトレイン｣として運行を開始しました。 特徴 ●のと鉄道 NT200形（POKÉMON with YOUトレイン）を再現 ... 2024年8月より同社のNT200形のうち1両が｢POKÉMON with YOUトレイン｣として運行を開始しました。


特徴
●のと鉄道 NT200形（POKÉMON with YOUトレイン）を再現
●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
●前面表示部は行先シール付属
●車番は印刷済み
●フライホイール付動力採用
●銀色車輪採用
●TNカプラー（SP）装着済み
●M-13モーター採用
●ミニカーブ通過可能

製品内容
【車両】
●NT211（M）

【付属品】
●ランナーパーツ：無線アンテナ
●ランナーパーツ：ホイッスル
●ランナーパーツ：ヘッドマーク
●シール　　　　：前面表示用



]]> 2026-06-26T14:48:44+09:00 仙台模型 http://sendai-mokei.co.jp/?pid=192391339 阿武隈急行は福島〜槻木間を阿武隈川に沿って東北本線とは別線で結ぶ第三セクターです。 AB900系はJR東日本E721系をベースとした車両で、電化時より活躍してきた8100形の置き換え用として導入されました。9編成が在籍し、編成ごとに異なるカラーリングが特徴です。今回は... AB900系はJR東日本E721系をベースとした車両で、電化時より活躍してきた8100形の置き換え用として導入されました。9編成が在籍し、編成ごとに異なるカラーリングが特徴です。今回は鮮やかな黄色が印象的な第3編成を製品化いたします。


【特徴】
●鮮やかな黄色が特徴の第3編成を製品化
●車体側面に車両間に跨って鮮やかに描かれる阿武隈の「A」のデザインを再現
●室内はAB900を茶色、AB901を青色で設定
●前面の阿武隈急行のロゴ・側面のサイクルトレインマーク・客扉脇のワンマン表示機は印刷による再現
●前面表示は「福島」を取付済交換用に「槻木」・無地の表示が付属
●行先表示シール付属



]]> 2026-06-26T12:20:44+09:00 仙台模型 http://sendai-mokei.co.jp/?pid=192331274 ●EF65 1000番台は重連総括制御と寒冷地での運用が考慮された平地向けの汎用直流電気機関車として昭和44年(1969)に登場。ブルートレインをはじめとした旅客運用から一般貨物運用まで様々なシーンで幅広く牽引を担いました。 ◆窓のHゴムが黒色に変更される前の平成2年(19...
◆窓のHゴムが黒色に変更される前の平成2年(1990)頃の形態を新規のナンバープレートと共にお楽しみいただけます。同時発売予定の〈10-2219/2220 24系25形 寝台特急「瀬戸・あさかぜ」〉や令和8年(2026)1月発売の〈10-561/562 オリエントエクスプレス'88〉の牽引機としてオススメです。


【特徴】
?平成2年(1990)頃、寝台特急「瀬戸」にラウンジカーが組み込まれた時期のEF65 1000番台を製品化
?Hゴムはグレー、スノープロウ非装備の形態で再現
?PS22パンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に再現
?スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
?ヘッドライト点灯(電球色LEDを採用)
?アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラーを付属
?メーカーズプレート「川崎重工/富士電機」、検査表記「2-6 大宮工」・換算表記・保安装置表記、JRマークを印刷でリアルに再現
?選択式ナンバープレート:「1109」「1110」「1113」「1124」を付属
?クイックヘッドマーク標準装備。「瀬戸」「踊り子」のヘッドマークを付属







]]> 2026-06-24T15:41:12+09:00 仙台模型 http://sendai-mokei.co.jp/?pid=192331218 初心者にも「分かりやすい」「買いやすい」レイアウトプランを簡単に実現できる「HOユニトラック線路セットシリーズ」が登場! パワーパック付きの半径R670エンドレス線路基本セットの「HM1」 にプランバリエーション 「HV線路セット」シリーズをシチュエーションに合わせ... パワーパック付きの半径R670エンドレス線路基本セットの「HM1」 にプランバリエーション 「HV線路セット」シリーズをシチュエーションに合わせて組み合わせ、あとはお好みの車両を自由に選べます。
鉄道模型初心者の方でも思い通りのレイアウトプランに増設することが可能で、小形レイアウトから大形レイアウトまでHOユニトラックは自由自在に拡張可能です。


【特徴】
● 鉄道模型本来の「走らせる楽しさ」をHOゲージでも気軽に楽しんでいただける基本セットが、お手ごろな価格設定で登場。
● これから鉄道模型を始めようという方にもお勧めです。
● すべてのセットに、取扱説明書(クイックスターターガイド)が付きますので、初めての方にも簡単にHOゲージの楽しさを味わっていただけます。
● HOユニトラックは「手軽にHOゲージ車両を走らせたい」というニーズと、リアルと使いやすさを両立させたHOゲージ用道床付組立式線路です。
● 確実な連結、手軽な電気配線、安定した走行性、高耐久性、リアルな外観、すぐれた発展性といった特徴を持ち、ビギナーからベテランファンまで扱いやすく満足できる使い心地を誇ります。
● フロアレイアウトはもちろん、モジュールレイアウトから本格的固定式レイアウトまで幅広くご使用いただけます。
● HM1 R670エンドレス線路基本セット
・HOユニトラックとパワーパックをセットにした、手軽にHOの運転を楽しんでいただける基本セット。
・線路と電源がセットとなっていますので、あとはお手持ちの車両やお気に入りの車両を用意していただくだけで、すぐにHOゲージが始められます。
・セットのパワーパックは「パワーパックスタンダードSX」と「HO用ACアダプター」を採用。走行もライトも高品質で楽しめます。
・曲線線路半径は670mmを採用していますので、KATO製品はもちろんのこと、国内で販売されているHO車両のほとんどが走行可能。
・直線線路S246×6、フィーダー線路S246F×1、直線線路S123×1、リレーラー線路S123RE×1、曲線線路R670-22.5°×16、リレーラー×1、パワーパックスタンダードSX×1







]]> 2026-06-24T15:36:57+09:00 仙台模型 http://sendai-mokei.co.jp/?pid=192329655 ●E657系は平成23年(2011)に常磐線向けの特急形交直流電車として登場、現在でも主力として活躍している常磐線の花形特急車両です。 令和5年(2023)の茨城デスティネーションキャンペーンに合わせて、E657系に往年のE653系「フレッシュひたち」をイメージした塗装が施され、... 令和5年(2023)の茨城デスティネーションキャンペーンに合わせて、E657系に往年のE653系「フレッシュひたち」をイメージした塗装が施され、沿線のみならず、多くの鉄道ファンの注目を集めました。実車は全5色の編成が登場しており、KATOのラインナップ第4弾として青色塗装のK1編成を製品化いたします。

◆令和8年(2026) 4月発売予定の〈10-2091〜2093 E721系 各種〉など、原ノ町以北の仙台エリアを含め、JR東日本管内で活躍する車両とのすれ違いや現在進行中の5色展開でのコレクションとしてもオススメの車両です。


【特徴】
?勝田車両センター所属のK1編成を製品化
?E653系「フレッシュひたち」(青)をイメージしたリバイバル塗装を再現
?編成ごとに異なるシンボルマーク(青:塩屋崎海岸と灯台)を再現
?交直流電車特有のパンタグラフ周辺の碍子や高圧機器、屋根上の列車無線アンテナやWiMAXアンテナを再現
?スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
?中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形と車体間ダンパーを標準装備
?床下機器・台車・車体間ダンパー・先頭車ダミーカプラーは灰色
?前面窓・側面窓は実車同様、緑色の着色ガラスを採用
?行先表示シール付属
?DCCフレンドリー



]]> 2026-06-24T15:03:51+09:00 仙台模型 http://sendai-mokei.co.jp/?pid=192329205 ●東北新幹線の並行在来線青い森鉄道で活躍する青い森703系を製品化いたします。青い森703系は同社の青い森701系の後継形式で、JR東日本のE721系をベースに設計・製造されました。E721系と同様に、小径車輪を活用した低床のバリアフリー車体構造やボックスシートを基本とし...
◆複線区間で見られる青い森701系とのすれ違いや、EH500形牽引の貨物列車やHB-E300系「ひなび」などとの共演をお楽しみいただけます。


【特徴】
?ドア横にワンマン表示器を備える11編成を製品化。台車やスカートなどの床下機器は青灰色で再現
?ステンレス車体にコーポレートカラーの水色を基調とした車体デザインを美しく再現
?客扉脇の特徴的な同社のキャラクター「モーリー」が配されたラッピングを再現。ピンクの「モーリー」も再現
?スノープラウ形状付きの強化形スカートは制御電動車・制御車で欠き取りの位置が異なる形態を再現
(カプラーの首振りはできません。先頭車同士を連結して運転する際は付属部品の連結対応用スカートをご使用ください)
?ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。ヘッドライトは各車とも4灯点灯
?台車は低床車両用のDT72/TR256。実車同様に小径車輪(φ5.2mm)を適用、実車の軸間距離2,100mmをリアルに再現。スノープロウ取付済
?スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。減磁板組込済
?先頭車先頭部は連結器カバー付きのダミーカプラー取付済
?前面表示は「三戸」を取付済、交換用前面表示:「青森」付属。行先表示シール付属
?DCCフレンドリー



]]> 2026-06-24T14:58:58+09:00 仙台模型