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    TOP > KATO > 電気機関車、電車 > 【KATO】 3064-2 EF80 1次形(ヒサシなし)

    |【KATO】 3064-2 EF80 1次形(ヒサシなし)



    EF80は昭和37年(1962)〜昭和42年(1967)にかけて常磐線用として登場した交直流電気機関車で、交直流機ならではの重量増対策として1台車1モーター方式を採用しています。
    1次形と呼ばれる1〜50号機のうち、プロトタイプとなった1〜30号機は旅客貨物両用で、EG(電気暖房用発電機)を搭載し、20系、24系寝台特急「ゆうづる」などを牽引し活躍しました。
    今回製品化するのはEF80を登場当時の姿で、前面にヒサシがなく、また運転室側窓も原形のすっきりした姿が特徴です。


    【特徴】
    ● EF80 1次形(ヒサシなし)
    ・20系「ゆうづる」牽引機に指定された1〜12号機の、昭和41年(1966)〜昭和48年(1973)頃までの田端機関区所属機がプロトタイプ
    ・原形であるヒサシなしの前面形状を新規ボディで再現。
    ・運転席側窓は、改造前の引き違い式のものを再現。
    ・裾が長く低重心の車体、手すりや解放テコや、軸バネが特徴の重厚な台車を的確に表現。
    ・スカート周りを的確に再現。交換用のスノープロウが付属。
    ・屋根上機器類は実車に忠実に再現。屋根上の碍子は白色。
    ・前面手スリ、解放テコ、信号炎管、ホイッスル、アンテナ取付済。
    ・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。
    ・ヘッドライト点灯。ライトユニットは電球色LEDを採用。
    ・各所のHゴムはグレーで再現。
    ・製造銘板(ボディ彫込)は「日立」を印刷済。ATS表記「S」、全検表記「41-8 大宮工」
    ・選択式ナンバープレート(3、6、7、9号機)
    ・クイックヘッドマーク対応。「ゆうづる」のヘッドマークが2個付属。







    型番 【KATO】 3064-2
    定価 8,100円(本体7,500円、税600円)
    販売価格 8,100円(本体7,500円、税600円)
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