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    TOP > KATO > HOゲージ > 【KATO】 1-557 (HO)スハフ14

    |【KATO】 1-557 (HO)スハフ14



    14系客車は、簡易リクライニングシートなどを備えた特急形の客車として昭和47年(1972)に登場しました。臨時特急「しおじ」「つばさ」「踊り子」や急行「八甲田」「雲仙・西海」のほか、団体・臨時列車など、全国で活躍しました。
    EF58、EF65、DD51など、どんな機関車にもマッチします。
    製品は、東海道線東京〜伊豆急下田間で活躍した臨時特急「踊り子」が再現できるようにテールマーク、行先方向幕を取り付け済みで発売いたします。


    【特徴】
    ● 国鉄時代、昭和49年(1974)度第2次民有車をプロトタイプに再現
    ● 着脱式トレインマークを採用(「踊り子」を出荷時より装着済み)
    ● 行先表示・・・交換可能な着脱式(「踊り子・伊豆急下田行」方向幕を出荷時より装着済)
    ● セット内容
    ・中間車オハ14は2両セット、スハフ14・オハフ15は単品で発売
    ● テールライト、トレインマーク消灯スイッチ装備(スハフ14・オハフ15)
    ● 付属部品
    ・スハフ14/オハフ15トレインマーク9種各1個・・・「踊り子」(装着済)のほか、「あかつき」「金星」「つばさ」「あけぼの」「リバイバルつばめ」「しおじ」「急行」「急行(英文字なし)」
    ・行先表示シール・・・「踊り子」「あかつき」「あけぼの」のほか、主要駅の行先表示、架線注意札、特急サボ、号車札
    ・ジャンパ栓、コック、ダンパー
    ・車両番号レタリングシート
    ● 車体表記印刷済(車両番号はレタリングシートでお好みの番号を設定可能)
    ● 白帯を的確に表現(ドア部白帯有)
    ● スハフ14床下のディーゼル発電機カバーは着脱可能
    ● カバー付きのAU13形クーラーを装備
    ● スハフ14屋根上の煙突カバーをリアルに再現
    ● 車掌室側の連結器周りのジャンパ栓をリアルに再現
    ● KATOカプラー伸縮密着自連形を装備(機関車連結側〈スハフ14、オハフ15〉にはKATO HOナックルカプラーを採用)
    ● DCCフレンドリー・・・FL12デコーダ(スハフ14、オハフ15のテールライト・トレインマーク)











    型番 【KATO】 1-557
    定価 8,250円(本体7,500円、税750円)
    販売価格 8,250円(本体7,500円、税750円)
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