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    TOP > KATO > 車両セット > 【KATO】 10-1287 313系1700番台(飯田線) 3両セット

    |【KATO】 10-1287 313系1700番台(飯田線) 3両セット



    JR東海の通勤近郊形電車としてすっかりお馴染みの313系。東海道本線の「新快速」をはじめとして、JR東海の直流電化区間で活躍する車両に、新しいバリエーションの1700番台が登場します。
    KATOは、6両から2両まで多彩なバリエーションで313系を製品化しておりますが、新たに加わるのは1700番台3両セット。既存の1600番台を元に、勾配線区向けの発電ブレーキ、パンタグラフの増設、側面客扉半自動スイッチ設置などの装備を加え、飯田線を中心に幅広く活躍しています。旧形国電だけではない、今の飯田線をお楽しみください。


    【特徴】
    ● 313系1700番台(飯田線) 3両セット
    ・313系の新しいバリエーション展開。飯田線を中心にJR東海各線で活躍する3両編成の1700番台、神領車両区所属のB152編成を製品化。
    ・1700番台の大きな特徴である、クモハ313への2個パンタグラフ装備、それに伴う先頭部屋根の絶縁塗装も的確に再現。
    ・前面および側面行先表示は「普通 天竜峡」を印刷済。前面の交換用に「普通 松本」が付属。寒冷地仕様の客扉半自動ドアスイッチも再現。
    ・先頭台車には、スノープロウを新たに装備。中間車のモハ313も1700番台の発電ブレーキ・コンプレッサーを装備した床下機器を新規に製作。
    ・定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載し安定走行を実現。313系他番台との併結運転を考慮し、トラクションタイヤは未装備。
    ・先頭部は、伸縮密連カプラーで他の313系とも併結が可能。中間部はボディーマウント式のKATO伸縮密連カプラーを標準装備。







    型番 【KATO】 10-1287
    定価 12,960円(本体12,000円、税960円)
    販売価格 11,664円(本体10,800円、税864円)
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