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    |【KATO】 10-2091 E721系0番台 2両セット



    ●JR東日本南東北エリアの交流電化区間で活躍するE721系を製品化いたします。本形式はJR東日本仙台支所の車両更新および仙台空港アクセス線での運用を目的に、平成19年(2007)に登場しました。地方線区の低床プラットホームに合わせ、小径車輪を用いた低床の車体構造を採用し、出入口にステップのないバリアフリーを実現した車両です。先に登場した0番台/500番台(2両編成)に加え、平成28年(2016)には、4両固定編成の1000番台が登場し、製造メーカーや基本設計を共にする第三セクター所有の車両をあわせるとバリエーションが多岐にわたる形式です。

    ◆今回、ワンマン仕様の0番台2両セットと1000番台4両セット、非ワンマン仕様の0番台と1000番台の組成からなる6両セット(特別企画品)の3種をリリースいたします。
    東北本線(新白河〜一ノ関)、常磐線(原ノ町以北)、仙山線(仙台〜山形)、磐越西線(郡山〜会津若松)で活躍しています。好評発売中の701系1000番台(仙台色)との異形式併結や、HB-E300系「ひなび」/「SATONO」などとの共演も見られる楽しい形式です。本製品とともに現代の東北エリアの鉄道シーンを鉄道模型でお楽しみください。


    【特徴】
    �� ドア横にワンマン表示器を備える仙台車両センター所属のP-13編成を製品化。台車やスカートなどの床下機器は灰色で再現
    �� 0番台と1000番台で異なる帯の色を美しく再現(0番台:緑と白と赤、1000番台:緑と白とピンク)、車体番号や所属表記、号車表記などは印刷済
    �� 番台によって異なるトイレ対面側の客窓のサイズを再現
    �� ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。ヘッドライトは各車とも4灯点灯
    �� 台車は低床車両用のDT72/TR256。実車同様に小径車輪(φ5.2mm)を適用、実車の軸間距離2,100mmをリアルに再現。スノープロウ取付済
    �� 先頭車先頭部は連結器カバー付きのダミーカプラー取付済。
    �� 先頭車先頭部の連結用カプラーは701系と併結可能。中間連結面はボディマウント密連カプラー(フックなし)採用
    �� スカートはクモハE721とクハE720で異なる点検蓋の位置、番台によって異なる点検蓋の有無を再現
    �� 前面表示は「仙台」を取付済、交換用前面表示:「新白河」「(無地)」付属。行先表示シール付属
    �� DCCフレンドリー







    型番 【KATO】 10-2091
    定価 12,870円(本体11,700円、税1,170円)
    販売価格 12,870円(本体11,700円、税1,170円)
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