【KATO】　10-1997　特別企画品東急電鉄5050系 4000番台 (アンテナ増設) 10両セット

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東急電鉄は、首都圏の南西部に路線網を有する鉄道会社です。渋谷と横浜を結ぶ東横線には、平成23年(2011)から始まった東京メトロ副都心線への直通運転に合わせて5050系4000番台と呼ばれる10両編成が投入され、副都心線を通じて西武池袋線・東武東上線への直通運転を行っています。また横浜方面へは、みなとみらい線で元町・中華街へ向かうほか、令和5年(2023)3月からは東急新横浜線を通じて相模鉄道いずみ野線の湘南台まで活躍範囲を広げています。
屋根上に増設されたデジタル無線アンテナやIRアンテナが撤去された中間車などを再現するほか、動力をスロットレスモーター化し製品化

【特徴】
・先頭車屋根上に増設されたデジタル無線アンテナ、IRアンテナが撤去された中間車(4410)の形態を再現
・変更されたヘッドマークの掲出位置を再現
・より実感的な寸法の前面カバーにアップデート
・渋谷ビル群をデザインしたラッピングを始めゴールドの屋根上、側面窓下のブラックアウト部に掲出された「TOKYU LINE」表記を再現
・日立製冷房装置(HRB504形クーラー)の搭載された屋根上を再現
・編成中間部はKATOカプラー密連形(フックあり)を標準装備。先頭部はダミーカプラー装備
・ヘッド/テールライト、前面行先表示は点灯式
・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
・前面表示「60K 特急元町・中華街」取付済。交換用として「53K 特急湘南台」「60K F快急小手指」が付属
・行先表示シール付属。お好みの行先を選択可能
・付属品・・・行先表示シール、交換用前面表示

型番

【KATO】　10-1997

定価

35,200円(本体32,000円、税3,200円)

販売価格

35,200円(本体32,000円、税3,200円)

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