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    |【KATO】 3012 ED73 1000番台



    ED73は、昭和37年(1962)、九州の交流電化区間向けに旅客用のED72とともに登場した貨物用の交流電気機関車です。後年、ブルートレインや高速貨物列車牽引用に、ブレーキ増圧装置取り付けなどの改造が行われ、全車が1000番台になりました。
    昭和43年10月の改正からは九州の20系ブルートレインの先頭に立ち活躍しました。


    【特徴】
    ● 「くの字形」のスマートな前面が特徴のED73は、蒸気暖房を搭載していないためB-Bの軸配置となり、コンパクトで引き締まった印象を受けます。また、運転窓のセンターピラーの細さや奥まったヘッドライトがこの時代の交流電気機関車の特徴です。お椀形のヘッドマークを掲げて20系ブルートレインの先頭に立った「ヨン・サン・トオ」(昭和43年10月改正)の国鉄全盛期をお楽しみください。
    ● 単品
    ● 運転台を表現。運転士人形の搭載も可能。
    ● 美しいカラーリング、精悍な車体、手すりや解放テコ、逆ハの字リンクや軸バネが特徴の重厚な台車を的確に表現。
    ● 前面窓のHゴム表現やセンターピラーの細さ、複雑かつ立体感あふれるディテールを的確に表現。特に屋根上は薄緑色の碍子に銅色の高圧線でリアルに再現。
    ● 車体表記を印刷で美しく表現。
    ● 特徴的な黄色ナンバーは選択式(レタリングシート)
    ・1005、1009、1016、1021号機
    ● クイックヘッドマーク付属・・・九州タイプの曲面形ヘッドマークを採用
    ・「はやぶさ」「あさかぜ」「みずほ」「さくら」
    ● ヘッドライト 点灯
    ● フライホイール搭載
    ● 黒色車輪採用
    ● アーノルドカプラー搭載(ナックルカプラーを付属)






    型番 【KATO】 3012
    定価 7,480円(本体6,800円、税680円)
    販売価格 7,480円(本体6,800円、税680円)
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